欧宝网页版入口(中国)有限公司

主题专栏

一把手谈十四五

阅读推荐

京哈北线分公司党委书记、总经理米永进: 抢抓机遇 直面挑战 大刀阔斧迈进“十四五”

2021-01-11 09:57

抢抓机遇 直(zhi)面挑战(zhan) 大刀(dao)阔斧迈进“十四五”

京哈北线分公司党委书记(ji)、总经理 米永进

历(li)史的(de)车轮滚滚向前(qian),每一道(dao)车辙都留(liu)下了(le)时(shi)(shi)代(dai)的(de)印记(ji)。回(hui)顾“十三五(wu)”,河北(bei)(bei)(bei)交通运输事(shi)业高质量发展,河北(bei)(bei)(bei)欧(ou)宝(bao)网(wang)页版(ban)入(ru)口(kou)集团成(cheng)功转型(xing),京哈北(bei)(bei)(bei)线(xian)分(fen)(fen)公(gong)(gong)司紧(jin)紧(jin)抓住建设交通强省、美丽河北(bei)(bei)(bei)的(de)关键期,围绕(rao)京津(jin)(jin)冀(ji)协同发展战略,加快京津(jin)(jin)冀(ji)交通一体化重(zhong)点工程京秦(qin)欧(ou)宝(bao)网(wang)页版(ban)入(ru)口(kou)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)大安(an)镇(津(jin)(jin)冀(ji)界)至平安(an)城段项目建设,顺(shun)利打通了(le)与京津(jin)(jin)对接的(de)欧(ou)宝(bao)网(wang)页版(ban)入(ru)口(kou)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)断头路(lu)(lu)(lu),使遵化市和玉田县(xian)融入(ru)了(le)京津(jin)(jin)“一小时(shi)(shi)交通圈(quan)”。着力推(tui)动(dong)取消(xiao)全国(guo)欧(ou)宝(bao)网(wang)页版(ban)入(ru)口(kou)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)省界收费(fei)站,大力推(tui)动(dong)ETC安(an)装使用,按时(shi)(shi)实现(xian)了(le)欧(ou)宝(bao)网(wang)页版(ban)入(ru)口(kou)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)快捷不停(ting)车收费(fei)。五(wu)年(nian)来,分(fen)(fen)公(gong)(gong)司以(yi)“多收费(fei)、收好(hao)费(fei)”为己任,不断提升(sheng)文明服务水平和道(dao)路(lu)(lu)(lu)通行质量,收费(fei)额连年(nian)攀升(sheng),为建设经济强省、美丽河北(bei)(bei)(bei)和全面建成(cheng)小康(kang)社会作出了(le)应有(you)的(de)贡献。

在河北省交通运输(shu)厅(ting)和(he)集团公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)坚强领导下,京哈北线(xian)分(fen)公(gong)(gong)司(si)虽取(qu)得了较好的(de)(de)(de)成绩,审(shen)视当前,也存在一(yi)些问题(ti)。纵观全公(gong)(gong)司(si),一(yi)是运行(xing)成本(ben)较高。每年较高的(de)(de)(de)日常养护(hu)投(tou)资和(he)人员运营成本(ben),加上(shang)项(xiang)目(mu)建设(she)费用(yong)及贷款利(li)息,还款、降本(ben)增效压(ya)力较大。二是逃(tao)费治理相关政(zheng)策(ce)标(biao)准还需进(jin)一(yi)步(bu)明确(que),在欧宝网页(ye)(ye)版入(ru)(ru)口公(gong)(gong)路收费模式调整后,原(yuan)有政(zheng)策(ce)标(biao)准尚(shang)未进(jin)行(xing)同(tong)步(bu)更新(xin),不同(tong)路段对逃(tao)费行(xing)为(wei)的(de)(de)(de)处理标(biao)准也不尽相同(tong),极易造成负面舆(yu)论影响。三是科技创(chuang)新(xin)能力不强。随着科技的(de)(de)(de)发展,城镇(zhen)化(hua)率的(de)(de)(de)提高,人民对于出(chu)行(xing)方式、畅行(xing)程度(du)的(de)(de)(de)要求(qiu)越来(lai)越高,虽然在收费站(zhan)设(she)置了多条ETC车道,在出(chu)口提供了电(dian)子支(zhi)付,分(fen)公(gong)(gong)司(si)部分(fen)收费站(zhan)在车流高峰(feng)期仍(reng)会(hui)出(chu)现短暂拥(yong)堵,距离实现智慧化(hua)欧宝网页(ye)(ye)版入(ru)(ru)口尚(shang)有一(yi)定差距。

“十四五”时(shi)(shi)期,我国将开启(qi)全面建设社会主(zhu)义(yi)现代化国家新征程(cheng)。习近平总书记指出,进入(ru)新发(fa)展阶段,国内外环境的深刻(ke)变化既带(dai)(dai)来(lai)一系(xi)列新机(ji)遇,也带(dai)(dai)来(lai)一系(xi)列新挑战(zhan),是危(wei)机(ji)并存(cun)、危(wei)中有机(ji)、危(wei)可转机(ji)。受(shou)综(zong)合(he)交(jiao)通(tong)运输体系(xi)导致(zhi)的分流影(ying)响,近年(nian)来(lai)欧(ou)宝(bao)网(wang)页(ye)版入(ru)口(kou)(kou)铁路(lu)、航空等发(fa)展迅速,市场占有率逐步提(ti)高(gao),国道、省道、县道越(yue)(yue)(yue)修(xiu)越(yue)(yue)(yue)宽,越(yue)(yue)(yue)修(xiu)越(yue)(yue)(yue)好,公(gong)众出行(xing)方式更加多元化,对分公(gong)司(si)车(che)(che)流量(liang),尤其是客(ke)车(che)(che)车(che)(che)流量(liang)构成一定影(ying)响,人们在出行(xing)时(shi)(shi)越(yue)(yue)(yue)来(lai)越(yue)(yue)(yue)追求在交(jiao)通(tong)上(shang)的便捷性、经济性。就我分公(gong)司(si)所在的地(di)区(qu)(qu)来(lai)说(shuo),2020年(nian)京承高(gao)铁将开通(tong)运营,2021年(nian)京唐、京滨城际铁路(lu)也会开通(tong),无(wu)疑会给沿(yan)线(xian)地(di)区(qu)(qu)人民带(dai)(dai)来(lai)更多的出行(xing)选(xuan)择,给欧(ou)宝(bao)网(wang)页(ye)版入(ru)口(kou)(kou)公(gong)路(lu)通(tong)行(xing)费(fei)收(shou)入(ru)带(dai)(dai)来(lai)冲(chong)击也是必(bi)然的。

面对内外环(huan)境(jing)变(bian)化(hua)(hua)和我国经(jing)济(ji)社(she)会高质量发(fa)展,对“十四(si)五”期(qi)间(jian)交(jiao)通(tong)运输发(fa)展也(ye)提(ti)出新(xin)的(de)、更高的(de)要求。我们(men)要化(hua)(hua)挑(tiao)战(zhan)为(wei)动(dong)力,化(hua)(hua)机遇(yu)为(wei)胜(sheng)势。一是(shi)依托(tuo)(tuo)网(wang)络及(ji)物(wu)流(liu)优(you)势改变(bian)固(gu)有(you)发(fa)展模式。推进(jin)智慧化(hua)(hua)欧宝(bao)网(wang)页(ye)版入(ru)口(kou)建设,加(jia)大技术创新(xin),充(chong)分(fen)(fen)利(li)用(yong)(yong)互联网(wang)、大数据(ju)、云计算等(deng)现(xian)代信息(xi)技术手段,推动(dong)交(jiao)通(tong)物(wu)流(liu)融合发(fa)展,提(ti)升交(jiao)通(tong)物(wu)流(liu)综合效(xiao)率效(xiao)益,有(you)效(xiao)发(fa)挥(hui)(hui)交(jiao)通(tong)产(chan)业优(you)势,从而降低社(she)会物(wu)流(liu)总体成(cheng)本,推动(dong)经(jing)济(ji)社(she)会发(fa)展。二是(shi)依托(tuo)(tuo)交(jiao)通(tong)区位优(you)势做(zuo)好运营服务(wu)。唐山(shan)地区经(jing)济(ji)发(fa)达,交(jiao)通(tong)网(wang)密(mi)集,自京(jing)(jing)秦欧宝(bao)网(wang)页(ye)版入(ru)口(kou)公(gong)路(lu)(lu)大安(an)(an)(an)镇(zhen)(津(jin)冀界(jie))至平安(an)(an)(an)城段通(tong)车以来,有(you)效(xiao)的(de)将唐山(shan)与京(jing)(jing)津(jin)的(de)时(shi)间(jian)距离(li)缩(suo)短,对于环(huan)渤海(hai)经(jing)济(ji)圈(quan)发(fa)展,带动(dong)东三省(sheng)、蒙东地区经(jing)济(ji)有(you)着重要作用(yong)(yong)。加(jia)强路(lu)(lu)面养(yang)护(hu),达到“畅、洁、绿、美、安(an)(an)(an)”,提(ti)升收费服务(wu)水平,使管养(yang)路(lu)(lu)段成(cheng)为(wei)司(si)乘人(ren)员(yuan)的(de)首(shou)选,最大程度的(de)发(fa)挥(hui)(hui)欧宝(bao)网(wang)页(ye)版入(ru)口(kou)公(gong)路(lu)(lu)价值。三是(shi)依托(tuo)(tuo)科(ke)技治逃(tao)(tao)核实现(xian)颗粒归(gui)仓。进(jin)一步(bu)完(wan)善稽(ji)核系统、自由(you)流(liu)的(de)功能设置,建立互联网(wang)+逃(tao)(tao)费治理体系,充(chong)分(fen)(fen)发(fa)挥(hui)(hui)大数据(ju)优(you)势,快(kuai)速筛(shai)选非正常(chang)行驶车辆,简化(hua)(hua)人(ren)工数据(ju)筛(shai)查流(liu)程,提(ti)高治逃(tao)(tao)工作效(xiao)率。四(si)是(shi)依托(tuo)(tuo)集团(tuan)公(gong)司(si)发(fa)展战(zhan)略实现(xian)多(duo)元化(hua)(hua)发(fa)展。按照(zhao)集团(tuan)公(gong)司(si)以路(lu)(lu)为(wei)基、多(duo)元发(fa)展,创新(xin)驱动(dong)、产(chan)融协同的(de)总体发(fa)展思路(lu)(lu),分(fen)(fen)公(gong)司(si)将发(fa)挥(hui)(hui)地方区位特点和优(you)势,在仓储物(wu)流(liu)、服务(wu)经(jing)营、文化(hua)(hua)旅游开发(fa)等(deng)方面进(jin)一步(bu)拓(tuo)展经(jing)营思路(lu)(lu),逐步(bu)实现(xian)增(zeng)收创收。

“十(shi)三五(wu)(wu)”收获满满,“十(shi)四(si)五(wu)(wu)”充(chong)满期待(dai)!面对即将启程(cheng)的“十(shi)四(si)五(wu)(wu)”,我们要(yao)抢抓(zhua)机(ji)遇,直面挑战,全力推动交通(tong)高质(zhi)量转(zhuan)型发(fa)展。加强党的建设,建立完善(shan)现代(dai)化企(qi)业(ye)管理体系。积极(ji)推进科(ke)技(ji)创新(xin),着重突出成果(guo)转(zhuan)化。全面提(ti)升(sheng)服(fu)务品质(zhi),保障(zhang)公路安全畅通(tong)。以更(geng)加奋发(fa)有(you)为的精神状态、更(geng)加持之以恒的战略定(ding)力、更(geng)加求真(zhen)务实的工(gong)作作风,大刀(dao)阔(kuo)斧迈进“十(shi)四(si)五(wu)(wu)”,为国家建设和社会(hui)发(fa)展作出更(geng)大的贡(gong)献。